ID-FLX FPC ตัวควบคุมเครื่องยนต์ดีเซลดั้งเดิมที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานเครื่องสูบน้ำดับเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล

ID-FLX FPC ตัวควบคุมเครื่องยนต์ดีเซลดั้งเดิมที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานเครื่องสูบน้ำดับเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล

ปั๊มดับเพลิง InteliDrive

ตัวควบคุมเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานเครื่องสูบดับเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล

• ตัวควบคุมเครื่องยนต์แบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานปั๊มดับเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลโดยอิงตามมาตรฐาน NFPA 20

• ลำดับการสตาร์ทอัตโนมัติและด้วยตนเองโดยใช้แบตเตอรี่สองก้อนตามมาตรฐาน NFPA 20

• รองรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอินเทอร์เฟซ Electronic Control Unit (ECU) - J1939 หรือ Cummins Modbus

• เอาท์พุตเกจวัดอนาล็อก (VDO, Datcon) – ใช้งานง่ายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน

• การควบคุมความเร็วเครื่องยนต์

• อินพุตอะนาล็อกที่กำหนดค่าได้ 3 ตัว + อินพุตอะนาล็อก 2 ตัวสำหรับการวัดแรงดันแบตเตอรี่

• อินพุตและเอาต์พุตไบนารีที่กำหนดค่าได้ 7 ตัว ไฟแสดงสถานะ LED 6 ดวง (สัญญาณเตือน, คำเตือน, ไม่พร้อม, กำลังทำงาน, แบตเตอรี่ A, แบตเตอรี่ B)

• การป้องกันที่เลือกได้คือ สัญญาณเตือน/ปิดเครื่อง การป้องกันด้วยรหัสผ่าน 1 ระดับ

• การสื่อสาร USB, RS485/RS232/โมเด็ม/Modbus

• ส่ง SMS แจ้งเตือนอัตโนมัติ

• การควบคุมและการตรวจสอบออนไลน์ผ่านหน้าเว็บ (เซิร์ฟเวอร์เว็บฝังตัว) ผ่านภาษา IB-Lite2 (ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนได้)

• นาฬิกาเรียลไทม์และบันทึกประวัติเหตุการณ์

• ปุ่มกดเพื่อการควบคุมที่ง่ายดาย ทดสอบโคมไฟ

• แผงด้านหน้าปิดผนึกตามมาตรฐาน IP65

• อ้างอิงจากมาตรฐาน NFPA20

• ใบรับรอง EN

• เครื่องเปรียบเทียบกับการควบคุมฮิสเทอรีซิส