Controlador de velocidad del motor C1003 original, piezas del generador, placa de control

Controlador de velocidad del motor C1003 original, piezas del generador, placa de control

2.1 Controlador de velocidad tipo C1003 (controlador de velocidad)

2.1.1 Características eléctricas básicas

Voltaje de alimentación: DC 24 V (rango 18 V ~ 32 V)

Consumo de energía: <0,1 A (excluyendo el actuador)

Frecuencia de control: 1000~13000Hz

Tasa de fluctuación de velocidad: ≤±0,25 %

Tasa de regulación de estado estable: ajustable entre 0 y 5 %

Regulación de velocidad transitoria: ≤10%

Temperatura ambiente: -40 grados Celsius a +80 grados Celsius

Humedad ambiente: <95%

Nivel de protección: IP44

2.1.2 Funciones básicas del controlador de velocidad C1003

Luz indicadora de encendido: indica si el controlador de velocidad recibe alimentación normalmente;

Cantidad de aceite de arranque ajustable: ajusta la condición de escape de humo al arrancar el motor;

Límite máximo de cantidad de aceite: Limite la cantidad máxima de inyección de combustible de la bomba de aceite para evitar el uso excesivo del motor;

Control de velocidad y ajuste fino de velocidad: se utiliza el método de circuito cerrado doble para controlar la velocidad, y la velocidad se puede ajustar con precisión y controlar de forma remota;

Tiempo de aceleración ajustable: Se puede ajustar el tiempo de aceleración del motor desde el ralentí hasta las condiciones de funcionamiento nominales;

Conversión de alta y baja velocidad: puede cambiar entre velocidad de ralentí y condiciones de trabajo nominales;

La tasa de regulación en estado estable (caída rápida) es ajustable: el rango de tasa de regulación en estado estable es ajustable;

Función paralela: Se pueden operar varias unidades en paralelo a través de la función paralela manual o automática;

Regulación de velocidad completa: se puede lograr un ajuste continuo y suave entre velocidades dentro de un rango determinado;

Protección automática de estacionamiento: cuando la señal de velocidad desaparece y el controlador pierde potencia, el motor se detendrá automáticamente;